Los componentes fabricados con materiales Bayer ganaron el primer premio en las categorías de aplicaciones de interior y de chasis. El premio se debió a un instrumento cubierto de cuero del panel en las series del BMW 7, que consiste en un soporte fabricado con el excepcionalmente sólido y liviano poliuretano Baydur LFI integral y la faja de cuero llenada con la espuma semi-rígida Bayfill EA.

En el evento de un choque, esta espuma absorbe en gran proporción la energía generada en un impacto con la cabeza o con cualquier parte del cuerpo. El primer premio en la categoría de tracción fue entregado por el módulo de toma de aire del BMW 3 moldeado en fibra de vidrio de Bayer reforzado Durethan BKV 30. Este componente ha sido diseñado de manera de simplificar el encaje del cableado.

El segundo premio incluyó el ajuste de la puerta y la consola central del BMW 7 fabricados con Bayblend T65 (mezcla PC/ABS), resistente a los impactos y estable al calor, el spoiler posterior fabricado con policarbonato Makrolon en el modelo Daimler Chrysler sport coupé, el guardabarro del nuevo Volkswagen D1 fabricado con el poliuretano Bayflex 180, el ajuste decorativo para la versión norteamericana del Audi A4 fabricado con Bayblend y el poliuretano termoplástico Desmopan, y la toma múltiple V5 fabricado con Durethan BKV 35 para el motor del Volkswagen Passat.

Frank Bertram, Jefe del Consejo de Negocios Automotrices de Bayer, comentó: "El hecho de ganar muchos premios demuestra que nuestra compleja política de desarrollo, da soluciones de coste efectivo para la industria automotriz siendo correcta la cercana cooperación con proveedores y productores de vehículos".