Fuente: Geoscopio/Madrid. Mejorar el diseño de los vehículos y aumentar la seguridad de los pasajeros son los principales beneficios esperados del primer maniquí de ensayos de impacto lateral aceptado a nivel internacional, que fue presentado el pasado mes de junio en GINEBRA (Suiza) en el marco de la reunión del Foro Mundial para la Armonización de la Regulación de Vehículos.
El WorldSID -maniquí mundial de ensayo para colisiones laterales- ha sido presentado por expertos del ISO/TC 22 Vehículos de carretera, del Programa Europeo de Evaluación de Vehículos (Euro NCAP) y del Foro Mundial para la Armonización de la Regulación de Vehículos. Todo el desarrollo de este trabajo ha sido supervisado por un grupo de estudio de ISO (ISO WorldSID Task Group). WorldSID, en desarrollo desde 1997, representa un gran avance respecto a la armonización de la protección contra los impactos laterales de los pasajeros de todo el mundo.
Evita el empleo de maniquies diferentes en distintas regiones del mundo
Instaura un procedimiento de ensayo común e internacionalmente aceptado sobre colisiones laterales, eliminando el uso de diferentes modelos de maniquies dando lugar a las variaciones de las normas de impacto
Mejora la seguridad de los pasajeros y proporciona a los fabricantes de automóviles y a los diseñadores una visión más real de las reacciones humanas a las colisiones. Asimismo, sirve como herramienta para desarrollar mejores sistemas y diseños automovilísticos
Enviar la noticia a un colega
Proyecto desarrollado por SERINA
