El Ministerio de Medio Ambiente ha limpiado mas de la mitad de la zona de litoral afectada por la fuga del buque “Sierra Nava”en la costa de Algeciras (Cádiz)
Jueves, 1 de Febrero de 2007
Fuente: Geoscopio/Madrid.
• El departamento que dirige Cristina Narbona ha reforzado el dispositivo
destinado a la retirada de fuel
• Se han retirado 158 toneladas de arena mezclada con restos de hidrocarburo o fuel y recogido 9,8 toneladas de lodos de hidrocarburo
- El Ministerio de Medio Ambiente ha limpiado más de la mitad de los 1.100 metros del litoral afectado por la fuga de fuel del buque “Sierra Nava” en la costa de Algeciras y ha reforzado los medios humanos y técnicos destinados a las tareas de limpieza.
En concreto, ya se han limpiado 650 metros y el ministerio continúa reforzando el contingente destinado a estos trabajos. En la actualidad trabajan en estas tareas en la zona afectada más de 40 operarios.
Además, en la zona afectada intervienen tres máquinas retropalas, dos camiones para el transporte de los residuos, un tractor cuba con succionador y otros dieciséis vehículos de diverso tipo.
• 158 toneladas de arena mezclada con restos de hidrocarburo o fuel
• 9,8 toneladas de lodos de hidrocarburo.
La primera cantidad corresponde a los restos de fuel recopilados y mezclados con la arena y la segunda a un fuel casi puro aunque más líquido y mezclado con agua de mar.
La colaboración del Ministerio de Medio Ambiente con el de Fomento y la Junta de Andalucía está permitiendo minimizar los impactos del accidente sobre el medio ambiente.
El Ministerio de Medio Ambiente trabaja desde el primer momento en la limpieza y recuperación del tramo de costa de aproximadamente un kilómetro que ha resultado afectado por el fuel. Gracias a esta capacidad de reacción ha quedado a salvo de vertidos la playa del Getare y cualquiera de las que utiliza la población de la zona, así como el paisaje natural del Estrecho.
Según los protocolos elaborados por el CEPRECO (Centro de Prevención contra la Contaminación Marina) y el Ministerio de Medio Ambiente a partir de la catástrofe del Prestige, la extracción manual es el primer paso que ha de seguirse a fin de evitar que el mal tiempo no remueva el material contaminante.
Una vez finalizada la etapa de la extracción manual se procederá a una limpieza más profunda de la zona afectada, a través de técnicas como la del agua a presión conhidrolimpiadoras y la bioremediación.
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